ਏਅਰਸਪੇਸ

ਫੋਲਡਿੰਗ ਵਿੰਗਾਂ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਬੋਇੰਗ ਦੀ 777 ਐਕਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ

ਫੋਲਡਿੰਗ ਵਿੰਗਾਂ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼, ਬੋਇੰਗ ਦੀ 777 ਐਕਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ ਭਰੀ


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ਬੋਇੰਗ ਦੀ ਨਵੀਂ 777 ਐਕਸ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਟੈਸਟ ਫਲਾਈਟ ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ, 25 ਜਨਵਰੀ, 2020 ਨੂੰ ਐਵਰੇਟ, ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਦੇ ਪੇਨ ਫੀਲਡ ਵਿਖੇ ਰਨਵੇ ਤੋਂ ਗਰਜ ਦਿੱਤੀ, ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਾਧੂ ਲੰਬੀਆਂ ਖੰਭਾਂ 'ਤੇ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਹਨ.

ਇਹ ਇਹ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ-ਪ੍ਰਬਲਡ ਪੋਲੀਮਰ (ਸੀਐਫਆਰਪੀ) ਖੰਭ ਹਨ ਜੋ 777X ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਹਮਰੁਤਬਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖੰਭ ਫੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, 11 ਫੁੱਟ (3.5 ਮੀ) 777X ਦੇ ਖੰਭਾਂ ਦੇ ਸੁਝਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਪਾਰਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਹੈ ਫੋਲਡ.

ਸਬੰਧਤ: 2020 ਵਿਚ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ 737 ਮੈਕਸ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇਗਾ

ਵਿੰਗ ਟਿਪਸ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫੋਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 20 ਸਕਿੰਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁਝਾਅ ਆਪਣੇ ਆਪ ਫੋਲਡ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. 50 ਗੰ..

777 ਐਕਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਉਡਦੀ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਦਿਵਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ 737 ਮੈਕਸ ਨਾਲ ਮੰਦਭਾਗੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਸਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ.

ਨਵਾਂ 777X ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗਾ: 777-8, ਜੋ ਸੀਟ ਕਰੇਗਾ 384 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ 8,730 ਮੀਲ (16,170 ਕਿਮੀ), ਅਤੇ 777-9, ਜੋ ਸੀਟ ਕਰੇਗਾ 426 ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਵੱਧ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ 7,285 ਮੀਲ (13,500 ਕਿਮੀ).

777 ਐਕਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਬੋਇੰਗ ਨੇ ਹੁਣ ਤਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ ਏ 350 ਐਕਸਡਬਲਯੂਬੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜਾਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਥੇ "ਐਕਸਡਬਲਯੂਬੀ" "ਵਾਧੂ ਚੌੜਾ ਸਰੀਰ" ਹੈ.

777-9 ਨੇ ਕੁਝ ਹੈਰਾਨਕੁਨ ਅੰਕੜੇ ਦਿੱਤੇ: ਇਸ ਦੇ ਖੰਭ ਮਾਪਦੇ ਹਨ 235 ਫੁੱਟ 5 ਇੰਚ (71.8 ਮੀ) ਟਿਪ-ਟੂ-ਟਿਪ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਦੋ ਇੰਜਣ ਵਰਤਦਾ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਾਲ GE9X ਜੈੱਟ ਇੰਜਣਾਂ.

ਇਹ ਖੰਭਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਹੈ ਜੋ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇਵੇਗਾ. ਦਿ ਏਅਰ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 777 ਐਕਸ ਹੋਵੇਗਾ 33% ਬੋਇੰਗ ਦੇ 7-47--400 than ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਤੀ ਸੀਟ ਵਧੇਰੇ ਲਾਗਤ ਕੁਸ਼ਲ, ਅਤੇ 13% ਇਸ ਦੇ 777-300ER ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ.

ਅੱਗੇ ਕੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ?

777X ਦੀ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਅਤੇ 51-ਮਿੰਟ ਦੀ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਬੀ ਵਾਸ਼ਿੰਗਟਨ ਤੋਂ ਪਾਰ ਕਰ ਲਈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਮਾ aroundਂਟ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਕਈ ਜਿੱਤਾਂ ਲਈ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਮੁੜਿਆ. ਸੀਏਟਲ ਦੇ ਬੋਇੰਗ ਫੀਲਡ ਵਿਖੇ ਮੀਂਹ ਵਾਲਾ ਅਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ.

ਸਬੰਧਤ: ਨਵੀਂ ਬੋਇੰਗ 777 ਐਕਸ ਵਿੰਗਾਂ ਹਨ ਜੋ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਟੀਵਿਨ-ਇੰਜਣਾਂ ਹਨ.

ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਗਲੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ, ਫਿਰ ਫੈਡਰਲ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ (ਐਫਏਏ) ਤੋਂ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਲੈਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਡਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ 737 ਮੈਕਸ ਦੇ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਵਿੱਚ ਜਲਦ ਪਹੁੰਚ ਗਈ.


ਵੀਡੀਓ ਦੇਖੋ: ਅਲਗ ਅਲਗ ਦਸ ਦ ਕਝ ਦਲਚਸਪ ਤਥ (ਅਕਤੂਬਰ 2022).